Пригласите нас в тендер

Грузопассажирский подъемник Scanclimber SC 8P помогает в строительстве Большой кольцевой линии метро.


20.12.2019

Большая кольцевая линия (рабочее название - Третий пересадочный контур, ТПК) - строящаяся новая кольцевая линия Московского метрополитена. Планируется, что в будущем она включит в себя Каховскую линию. После завершения строительства в 2020-2021 годах станет самой протяженной линией московского метро и третьей по счету внутригородской кольцевой линией рельсового пассажирского транспорта в российской столице - после Кольцевой линии, а также интегрированной с метрополитеном железнодорожной линии - Московского центрального кольца.
Савёловская — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Связана пересадкой с одноимённой станцией на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на границе районов Савёловский и Беговой (САО) под улицей Нижняя Масловка, по которой получила своё проектное название. Открыта 30 декабря 2018 года продлением совмещённого участка Солнцевской и Большой кольцевой линии на один перегон. Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. С момента открытия станция стала частью двух маршрутов: Солнцевской и Большой кольцевой линий.
Марьина Роща (ранее «Шереметьевская») — строящаяся станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии. Будет связана пересадкой с одноимённой станцией на Люблинско-Дмитровской линии. Расположится в районе Марьина роща (СВАО). Открытие запланировано на 2022 год в составе участка «Лефортово» — «Савёловская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой. Станет самой глубокой в Московском метрополитене.
Наша компания продолжает помогать в строительстве метро в Москве. Нашей компанией был установлен мачтовый грузопассажирский подъемник Scanclimber SC 8P в котловане на перегоне между станцией Савеловская и строящейся станцией метро Марьина роща (Шереметьевская), которые входят в проект строительства Большой кольцевой линии метро. Данный грузопассажирский подъемник подъемник будет использоваться для того, чтобы доставлять строителей метро на свои рабочие места в котлован глубиной 60 метров.